O aumento no número de casos e de mortes por Covid no país mostra que ainda é preciso manter os cuidados contra a disseminação do coronavírus. No entanto, a proximidade das festas de fim de ano e das férias leva famílias a planejar viagens, mesmo que seja para manter o isolamento em outros ares.

Se esse é seu caso, um ponto importante deve ser observado: o transporte correto do cachorro no carro.

Confira abaixo dicas da veterinária Carla Berl, fundadora da rede de hospitais veterinário PetCare, para um transporte seguro e confortável:

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Isso porque uma norma publicada nesta semana restringe os pets que podem viajar na cabine. Ficou decidido que apenas cães podem voar como animais de serviço. Os demais são classificados como animais de estimação –aqueles de pequeno porte podem ser levados em caixas de transporte sob os assentos, a critério da empresa áerea.

Animais de apoio emocional  dão suporte a tutores com ansiedade ou depressão. Eles chamam a atenção nos voos, principalmente, por ficarem sempre junto do passageiro. Há ainda os animais de serviço, como cães-guia, que podem acompanhar deficientes nas cabines.

Leia reportagem da agência AFP:

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Você está planejando voar para os Estados Unidos esperando contar com o apoio emocional que um pavão ou hamster lhe dá? Impossível. Mas você pode levar um cão de serviço, ou mesmo dois, conforme decidido recentemente pelas reguladoras das companhias aéreas dos EUA.

O Departamento de Transporte dos Estados Unidos emitiu na quarta-feira (2) uma norma sobre os tipos de “animais de serviço” que as empresas devem acomodar a bordo no país.

A prática de voar com um animal de estimação para suporte emocional aumentou exponencialmente nos últimos anos, com os viajantes que procuravam embarcar com todos os tipos de apoio psicológico não humanos: porcos, papagaios, macacos, patos, um pavão e até mesmo um cavalo em miniatura.

Isso representou um desafio para as companhias aéreas, pressionadas por defensores da saúde mental para acomodar esses viajantes.

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Mas, de acordo com o Departamento de Transporte, há um aumento nos distúrbios a bordo por “espécies incomuns” e animais que se comportam mal, “o que afetou a confiança pública nos animais legítimos de serviço”.

Assim, as autoridades determinaram que apenas o melhor amigo do homem, os cães, se qualificam como “animais de serviço” para autorizações especiais de embarque com pessoas com deficiência física, problemas psiquiátricos ou mentais. Os demais animais serão considerados “animais de estimação”.

A norma define um animal de serviço como “um cão treinado individualmente para realizar trabalhos ou tarefas em benefício de uma pessoa com deficiência”.

Isso significa que as companhias aéreas vão exigir do Departamento de Transportes formulários que garantam a saúde e o adestramento do cão, e para voos longos, que o animal seja treinado para não urinar ou defecar no avião, “ou para fazê-lo de forma higiênica”.

Uma pessoa que atenda a esses requisitos pode levar até dois cães a bordo.

Para as demais espécies de animais, ainda há uma opção: os viajantes podem embarcar pequenos animais de estimação em gaiolas, sob seus assentos, a critério da companhia aérea, que muitas vezes cobra uma taxa extra.

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Uma pesquisa da Booking aponta que viajar com o pet é tendência. A maioria dos brasileiros que tem um bichinho (65%) diz que o animal é tão importante quanto um filho; para 51%, a escolha do destino em 2020 dependerá da possibilidade de levarem ou não seus pets; e 59% afirmam que estariam dispostos a pagar a mais por uma acomodação pet friendly. O levantamento foi feito com mais de 22 mil viajantes de 29 mercados, incluindo o Brasil, e levou em conta mais de 195 milhões de avaliações de hóspedes da plataforma.

Então, o planejamento da viagem é essencial. Para começar, qual será a acomodação? Hotel, pousada ou casa?

Confirmar se o local aceita animais é o primeiro passo. Há hotéis totalmente pet friendly, onde o peludinho pode frequentar todos os locais com a família e se divertir à vontade. Outros restringem o acesso em áreas comuns e há, ainda, aqueles que permitem o animal apenas no quarto ou em canis.

Plataformas como a Booking ou Airbnb permitem, por meio de filtros, a busca por locais que aceitam pets.

Além de escolher o melhor local para curtir ao lado do amigo peludo, há regras para serem seguidas no transporte –o animal deve ir no banco traseiro, em cadeirinha específica– e cuidados com o destino.

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SAÚDE

Em regiões litorâneas, a dirofilariose –ou verme do coração– é preocupação. O tratamento é caro e demorado, mas há prevenção. Em outros locais, a leishmaniose é a vilã –mas também pode ser evitada. Nos dois casos, o veterinário deve ser consultado com antecedência para indicar o tratamento adequado ao animal.

Faça a malinha do pet com objetos que ele vai precisar ou pode sentir falta: coleira, brinquedos, mantinha, produtos de higiene. Não esqueça de levar a ração que ele está acostumado e medicamentos que possa precisar.

Durante os passeios, mantenha o cão na guia e sempre sob supervisão. A identificação do animal na coleira, com nome e telefone do tutor, é uma forma de permitir que ele possa voltar logo para casa, caso fuja ou se perca.

DE CARRO OU AVIÃO

O transporte do animal no carro requer alguns cuidados. Em primeiro lugar, não esqueça de levar a caderneta de vacinação, para comprovar que ele está corretamente imunizado.

O Código de Trânsito Brasileiro veta o transporte do animal solto à esquerda do motorista ou entre seus braços ou pernas.

Assim como é proibido colocar o braço para fora do carro, deixar o bichinho com a cabeça para fora da janela também pode render multa, já que não é permitido trafegar com o pet do lado externo —além  do risco de ele ser atingido por outro veículo ou galhos de árvores no trajeto.

Para evitar acidentes e garantir a segurança do peludinho, use cadeiras, caixas de transporte e cinto de segurança. As caixas devem ter o tamanho indicado para o animal e ser arejadas.

Alguns pets, sobretudo os filhotes, podem enjoar com o movimento e os solavancos do carro. Consulte o veterinário antes de pegar estrada e leve o medicamento indicado.

Se a viagem for longa, faça paradas a cada duas horas, aproximadamente, para  que o animal descanse e faça xixi.

As regras para viagens áreas variam conforme a empresa. O transporte do pet é cobrado à parte, e a reserva deve ser feita com antecedência, já que companhias limitam o número de bichos por voo.

Animais de pequeno porte podem viajar na cabine, conforme determinações das aéreas, e sempre em caixas específicas.

A Gol, em parceria com a Cobasi, lançou um kennel nas dimensões oficiais para facilitar o embarque na cabine das aeronaves. A bolsa, confeccionado em lona e com redes para garantir ventilação, custa R$ 179,90, segundo o site do pet shop, que já aplica desconto de 28% no valor.

É obrigatória a apresentação de atestado de saúde e comprovante de vacinação do animal. Para viagens internacionais, a documentação é mais extensa e depende também das exigências do país de destino.

(Imagem: Adobe Stock)

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Leia também: Viajar com ou sem o pet? Hospedagens incluem atividades, piscina e relatórios para o tutor

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A lei que autoriza os pets no transporte público estadual foi promulgada pelo governador interino, Rodrigo Garcia (DEM), vice de João Doria (PSDB) —que viajou a Davos, na Suíça, para o Fórum Econômico Mundial— e começou a valer na sexta (25).

A medida foi comemorada por muitos nas redes sociais. “Até que enfim”, escreveu uma mulher. Para outros, ainda faltam ações voltadas a animais de grande porte. “Muito legal. Mas e os grandões? Tem que ter um vagão só pra eles”, disse uma internauta.

REGRAS

Para ser transportado no metrô, em trens da CPTM ou nos ônibus intermunicipais da EMTU, o animal deve:

– pesar no máximo 10 kg;

– estar em contêiner próprio para este tipo de transporte;

– viajar fora dos horários de pico —ou seja: das 4h40 às 6h; das 10h às 16h e das 19h até meia-noite.

Segundo o texto publicado no Diário Oficial, o animal poderá ser transportado em horário de pico excepcionalmente, caso tenha uma cirurgia agendada. A autorização deve ser solicitada formalmente, em duas vias, com a justificativa, local e horário da operação, e estar assinada e com registro do médico veterinário. Uma via será entregue ao condutor do ônibus ou agentes de segurança, no caso de trem ou metrô.

Ainda segundo a lei, de autoria do deputado Celino Cardoso (PSDB), a viagem do pet não pode prejudicar a comodidade dos passageiros. É vetado o transporte de animais que comprometam a segurança do veículo e dos passageiros devido “por sua ferocidade, peçonha ou saúde”, de acordo com o governo estadual.

O responsável pelo animal deverá pagar o valor da passagem regular da linha pelo assento para o transporte, se for o caso.

ÔNIBUS MUNICIPAIS

Na capital paulista, é permitido transportar animais nos ônibus municipais desde 2015.

As regras são semelhantes: o animal deve ter até 10 kg, estar em caixa apropriada para transporte e viajar fora do horário de pico. É exigida a apresentação da carteira de vacinação.

A lei, promulgada pelo então prefeito Fernando Haddad (PT), estabelece que o tutor pague uma passagem regular pelo assento do pet e limita a dois o número de bichos a bordo, por viagem.

Também são proibidos animais considerados ferozes ou peçonhentos.

(Imagem: Governo do estado de SP)

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Darcy, da raça buldogue francês, viajava  na cabine quando começou a passar mal, na quinta-feira (5). A tutora, Michele Burt, diz que resolveu pegar a cadela no colo porque percebeu que ela se mexia na  caixa de transporte. Notou, então, que estava com dificuldade para respirar e com a língua azul —indício de que algo não estava bem.

Uma comissária levou gelo, para tentar baixar a temperatura, mas Darcy continuava muito ofegante. Em seguida, os tripulantes optaram por usar máscara de oxigênio no animal.

Ao programa Good Morning America, da rede ABC, Renaud Fenster, disse que assim  que tomou a decisão de levar oxigênio à cadela comunicou ao comandante, que deu o aval. Em poucos minutos, Darcy estava bem outra vez.

Antes do desembarque, Renaud posou sorrindo com a cadela em seu colo.

Em carta publicada em rede social e atribuída à tutora, ela diz acreditar que os comissários tiveram papel fundamental para o bem-estar do bichinho. Afirma ainda que algumas pessoas podem tentar reduzir o valor da vida por Darcy ser um animal, mas é um membro da família.

À ABC News a empresa aérea diz prezar pela segurança e conforto de todos —incluindo passageiros de quatro patas— e  afirma ser grata pela atuação dos funcionários.

Não é o primeiro caso de cachorro que passa mal a bordo, mas, dessa vez, teve final feliz. Em março, um  buldogue francês morreu em um voo da United Airlines, depois de ter sido colocado por um comissário no espaço destinado a bagagens de mão. A repercussão, aliada a outras falhas, levou a empresa a reavaliar seu serviço de transporte de animais.

(Foto: Reprodução/ Facebook)

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Várias raças ficarão proibidas de serem despachadas, segundo a agência Associated Press. Entre os animais afetados estão os de focinho curto –como boxers, pugs e gatos persa–, para evitar problemas de saúde durante o voo.

A medida não atinge animais levados na cabine.

A empresa decidiu interromper temporariamente seu programa de transporte de animais como carga após enviar um pastor alemão para o Japão por engano e de errar o embarque de outro cachorro nos Estados Unidos.

Os casos aconteceram em março, quando também foi registrado o caso mais grave: um buldogue francês morreu à bordo, depois de ter sido colocado por um comissário no espaço destinado a bagagens de mão.

Na época, a United informou que iria rever seu sistema de PetSafe e fazer melhorias. O serviço voltará a receber agendamentos em meados de junho.

De acordo com a agência Ansa, relatório do Departamento de Transportes mostra que, em 2017, 18 animais morreram e 13 ficaram feridos em voos da empresa.

(Foto: Kara Swindle/Arquivo Pessoal)

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Os problemas aconteceram na semana passada, quando também foi registrado o caso mais grave: um buldogue francês morreu à bordo, após ter sido colocado por um comissário no espaço destinado a bagagens de mão.

A pausa anunciada pela empresa, porém, não afeta quem viaja com seu animal de estimação na cabine.

Segundo a Reuters, a United informou que vai rever seu sistema de transporte de pets como cargas e fazer melhorias. Apesar de não dar data para retomar o programa PetSafe, a expectativa é que a análise seja concluída até 1º de maio.

De acordo com a agência Ansa, relatório do Departamento de Transportes mostra que, em 2017, 18 animais morreram e 13 ficaram feridos em voos da empresa.

RELEMBRE

Na quinta (15), um voo da United que seguia de Newark, Nova Jersey, para Saint Louis, Missouri fez uma escala inesperada em Akron, Ohio após funcionários perceberem que um cão havia sido embarcado por engano no voo.

Para que o animal encontrasse o tutor sem demora, os 33 passageiros da aeronave acabando indo também para Akron. De acordo com a CNN, a empresa aérea ofereceu uma compensação pelo atraso causado pelo desvio.

Dias antes, o pastor alemão Irgo, 10, deveria viajar de Oregon para o Kansas. Mas foi parar no Japão. Ao buscar o animal, a tutora encontrou outro cachorro no lugar. A empresa reconheceu a troca, e Irgo voltou em um voo particular.

Na segunda (12), Kokito, de dez meses, morreu após ficar trancado no compartimento para bagagens de mão em um voo entre Houston e Nova York.

Segundo testemunhas, a tutora foi pressionada a deixar o animal no bagageiro. “Este foi um acidente trágico que nunca deveria ter acontecido”, afirmou a United, que abriu investigação sobre o caso, segundo a agência Ansa.

(Foto: O cachorro Irgo – Kara Swindle/ Arquivo Pessoal)

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Um voo da United fez uma escala inesperada em Akron, Ohio (EUA), após um passageiro que não estava na lista de embarque ter sido  descoberto a bordo: um cachorro.

Foi a terceira falha envolvendo a empresa aérea e cães na semana passada.

Nesse caso, o animal, que tinha Akron como destino, havia sido embarcado erroneamente na aeronave que seguia de Newark, Nova Jersey, para Saint Louis, Missouri.

O caso aconteceu na quinta (15), em meio à repercussão da morte do buldogue francês Kokito, colocado no compartimento de bagagem de mão, e de o pastor alemão Irgo ter sido enviado por engano para o Japão.

Nesse terceiro caso, não foram divulgados nome ou raça do animal. Maggie Schmerin, representante da United, disse à CNN que o cão foi entregue em segurança ao tutor.

Segundo a emissora, a empresa aérea ofereceu uma compensação aos 33 passageiros pelo atraso causado pelo desvio. A forma de compensação não foi informada.

De acordo com o jornal The Washington Post, Ian Petchenik, um porta-voz da empresa de dados de voos Flightradar24, afirma que a viagem deveria durar, em média, duas horas, mas levou o dobro –com aproximadamente uma hora e meia no chão em Akron.

IMAGENS DA SEMANA

As falhas com transporte de animais em voos marcaram a semana.

Mas também teve a final do Crufts, tradicional competição no Reino Unido e atuação de cachorro farejador em acidente. Veja algumas imagens:

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(Foto no alto: Avião da United em aeroporto em Nova York – Seth Wenig-15.mar.17/Associated Press)

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O passageiro, que prefere não se identificar, disse ao blog que, inicialmente, a presença do animal provocou confusão e que ninguém acreditava como havia sido permitido um cão daquele porte viajar e ficar no colo do tutor.

“Imagina abrir a comida ao lado de um cachorro na classe econômica, que é super apertada? E se a dona do cachorro quiser ir no banheiro? E se o cachorro quiser ir ao banheiro e não avisar?”, disse. Segundo ele, a tripulação realocou ocupantes de poltronas vizinhas em outros lugares.

Apesar do desconforto por parte de alguns passageiros e surpresa por outros, não é incomum que cães viagem nas cabines. O Bom Pra Cachorro apurou que, nesse caso, se tratava de um cão de assistência emocional. Eles apoiam e confortam, principalmente, pessoas com diagnóstico de ansiedade ou depressão.

Levar esse tipo de animal na cabine, sem custo, é previsto em resolução da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que também inclui cães-guia. Eles devem ser treinados, estar identificados e precisam usar coleira, mas ficam dispensados de focinheira.

Além disso, algumas empresas aéreas permitem que cães de pequeno porte viagem com o tutor em caixas próprias, acomodados sob os bancos. Em outros casos, animais são transportados no porão da aeronave –as orientações sobre procedimentos podem variar conforme a companhia aérea.

Procurada, a Latam Brasil informou que o serviço de acompanhamento de cão-guia ou de assistência vale para todas as rotas, sujeito às restrições sanitárias estabelecidas pelos países de partida, chegada ou de conexão.

Para isso, o passageiro deve encaminhar uma declaração médica com diagnóstico que indique a necessidade de acompanhamento do animal, entre dez dias e 72 horas antes da viagem, para avaliação.

“O animal de acompanhamento emocional deve estar utilizando coleira ou arnês [uma guia peitoral] no momento da viagem e deve viajar junto com o passageiro, sem obstruir corredores ou saídas de emergência. Nos voos saindo do Brasil, não é permitido que o cão-guia utilize focinheira, mas é recomendável leva-la para precaução”, diz a nota.

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Mas a companhia precisa de cuidados especiais, já que a mudança de rotina pode afetar a saúde do animal.

O transporte deve obedecer regras de segurança. No carro, cães viajam em caixa fixada ao cinto de segurança ou fora da caixa, mas preso ao cinto de segurança por travas especificas. Gatos vão na caixinha de transporte.

Filhotes, especialmente, pode ter enjoos no trajeto. Evitar dar água ou comida pouco antes da viagem evita também que o pet vomite no caminho. E fazer paradas de tempos em tempos é fundamental para que ele descanse e faça xixi.

O comprovante de vacinação antirrábica e atestado de saúde emitido pelo veterinário deve fazer parte da bagagem.

Se o destino for o litoral, há risco é a dirofilariose –conhecida como verme do coração, que pode ser prevenida com medicamento. Além disso, a combinação areia e água salgada podem provocar problemas de pele, otite e conjuntivite.

Para o interior, vale prevenção contra carrapatos e insetos. Há áreas que pedem cuidados contra a leishmaniose.

Veja abaixo tópicos listados pelo Vet Quality Centro Veterinário para não deixar nada fora da bagagem do pet e fazer uma viagem tranquila.

ITENS BÁSICOS PARA BAGAGEM

– Coleira e guia

– Ração em quantidade adequada para período da viagem

– Potes para água e comida

– Xampu de costume e toalha

– Cama, brinquedos

– Medicamentos de uso contínuo e para emergências

PREVENÇÃO DE DOENÇAS

Consulte o veterinário antes da viagem. Seu bichinho precisará de prevenção:

– O animal deve estar com vacinação e vermifugação atualizadas;

– Viagens para litoral exigem prevenção contra dirofilariose –ou verme do coração;

– Viagens para localidade rural exigem prevenção contra pulgas e carrapatos, além de cuidados com berne e picadas de insetos que podem ocasionar reações alérgicas

TRANSPORTES

A escolha do meio de transporte mais adequado vai depender da distância até o destino. Viagens longas de carro causam maior estresse ao animal.

CARRO:

– O animal deve ser transportado no banco traseiro utilizando cinto de segurança especial para cães ou caixa de transporte adequada (cães e gatos);

– O ambiente dentro do automóvel deve estar fresco, o excesso de calor pode causar danos irreversíveis à saúde do pet;

– Em caso de viagens longas, parar a cada 2 horas para oferecer água e passear com o bichinho.

AVIÃO

– Cada companhia aérea tem sua regra para a caixa de transporte, necessidade de sedação do animal e documentação necessária;

– Algumas empresas permitem a viagem do animal na cabine, com o tutor.

DOCUMENTAÇÃO

VIAGENS NACIONAIS:

– Certificado de vacinação antirrábica para animais com mais de quatro meses de idade, com o nome do laboratório produtor da vacina, lote e validade. A dose deve ser aplicada há mais de 30 dias e menos de 1 ano da data da viagem;

– Atestado de saúde emitido por um médico veterinário, com informações sobre as condições de saúde e se o animal está apto para viajar. O atestado tem validade de dez dias a partir data de emissão.

VIAGENS INTERNACIONAIS

– Certificado Zoosanitário Internacional (CZI) emitido pelo Ministério da Agricultura, gratuitamente, nos aeroportos internacionais. A emissão deve ser agendada com antecedência, e o prazo de emissão pode passar de 30 dias úteis;

– Atestado de saúde emitido por um médico veterinário, com informações sobre as condições de saúde e se o animal está apto para viajar;

– Carteira de vacinação atualizada;

– Documento de comprovação da aplicação do microchip, contendo o número, data da aplicação e localização, devidamente firmada pelo técnico responsável;

– Alguns países exigem exames e documentos específicos, além de realizarem quarentena na chegada do animal.

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